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全世界消费者联合起来,终结垄断和危机!

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创建于 2021年04月30日

Q:今天人类的主要矛盾是什么?

A:旧制度把人类和智能机器定义为竞争关系。随着科技的飞跃式的发展,人类开始在各个领域全面溃败,这是当今的人类社会没有意识到的主要矛盾,也是一种致命的威胁(人们错误的把敌人当做其他人,头痛医脚,深陷各种危机不能自拔)

Q:为什么消费者汇聚起来,矛盾会自然终结?

A:消费者的智能手机、休闲时间和消费是智能化的三要素。一旦消费者在自己的平台完成汇聚,会自然产生天文数字的广告收入,会自然吸引全国最好的技术帮消费者建设新零售生态系统,会自然吸引生产者入驻,这个新零售生态系统会自然成为消费者的超级印钞机,每日获利至少在30亿以上。这个利润再投资,每天可以整合一个行业,一年时间可以整合三百六十五行,三年时间可以整合整个市场。十年时间可以使消费者主导的生产体系全面实现智能化,并被消费者的子孙后代继承。这是全球消费者无差别的理想。简言之,新解决方案中不仅包括共同富裕,还包括时间自由。

Q:传统垄断者和资本会束手就擒吗?

A:消费者的消费是所有企业的给养和利润之源,这是核打击能力。即使技术强大如苹果、特斯拉、高通,消费者不再购买,他们也只有破产一种可能。简言之,消费者联合起来之前,消费者是小散,消费者联合起来之后,企业、工程师和资本都是小散。今天我们对资本和企业趋之如骛,明天资本和企业对我们趋之如骛。

Q:消费者主导市场,是不是会抑制创新?

A:消费者主导市场,从流程上去掉金融和分销成本,创新所需的资金会结构性下降,这会使市场中的资金结构性过剩,像空气中的氧气一样充足,充足的资金会让创新自由发生。比如,传统市场新能源汽车领域投资2万亿,依然缺乏研发资金;但在消费者主导的市场中,只需投资几十亿,就可以获得充足的研发资金。其密码在于:一是传统市场几百家新能源汽车公司分食2万亿投资,每家几十亿,不充足,几百家分食一千多亿订单,每家分食几亿订单,不充足;反观消费者主导的新能源汽车公司一家锁定数千亿订单至数万亿订单,充足的收入和利润,支持该公司心无旁鸯的搞技术和研发。二是传统新能源汽车公司要花大把的资金去搞营销和公关,真正用在研发的资金比例进一步下降;三是传统新能源汽车公司的软件系统相互防备,无法打造底层系统和芯片系统,始终受制于人。再比如,在传统市场,你投资1万亿也难以撼动腾讯,但在消费者主导的市场中,消费者每人只需支付1块钱,就可以秒杀腾讯。在轻松干掉传统垄断者之后,一个安全稳定的买方市场形成,工程师们才会安心的搞更进一步的研发,否则,大家始终盯着低水平的重复建设。

Q:消费者主导智能化,共同富裕,能源和资源是否支撑?

A:消费者主导智能化,在充足供给的前提下,能源和资源的消耗不是增加,而是大幅度下降。其根源在于:消费者作为投资者,要求投资成本最低;消费者作为用户,要求使用成本最低。依然以电动汽车行业为例。在生产环节,传统市场数百家电动汽车公司,要建数百个产业园,要建数百个工厂,要配套数百个市场、企划、宣传、行政、财务等部门。这些最终几乎全部是浪费,因为最终市场只能剩下1至3家。反观消费者主导,这些由重复建设造成的浪费全部不会发生。在使用环节,传统方式,中国需要几亿辆汽车,能源和环境肯定无法承载。但消费者主导,最终智能汽车以共享的方式使用,全国消费者共享几千万辆智能汽车,已经可以满足我们的出行需求。因此,消费者作为投资者要求投资最低,消费者作为使用者,要求付出的成本最低,两个最低约束生产和使用成本持续下降,而不是增加。

再比如,在传统生产模式下,制造商会故意把商品的使用寿命缩短,以增加销售频率。而在消费者主导的生产模式下,制造商则会不断延长商品的使用寿命和品质,从而最大限度的节省能源和资源。

Q:消费者主导智能化,有成功经验吗?

A:存在几亿年的成功经验——自然界。动物呼吸O2,自然帮植物创造CO2;植物呼吸CO2,自然帮助动物创造O2。自然界和传统社会管理系统的本质差别:CO2、O2在大气中存储,不需要缴纳手续费。消费者主导的智能化网络系统,就如同大气,存储资金边际成本为零,也不需要缴纳手续费和利息,这会使创新获得充足资金,会使共同富裕成为一种理所应当,因为劳动的主体是软件和智能机器

Q:他们会转载吗?

A:中国男人会像男人一样思考吗?

守着世界50%的生产能力,绝对掌控着智能化三要素:智能手机、休闲时间和消费。

合作,举手之劳,这些东西都能盘活,为中国人自己服务。
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